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2016年6月20日 (月)

北極海航路を調べる

昨年のUA4WHXによる北極海ツアー、R3CA/9/0チームによる北極海ツアー、Russian Robinson ClubチームによるR0-IOTAペディションが続いていますが、今後もどしどし続いてほしいと望むのは世界中のIOTAチェイサーの願いです。

 
今後のプランはAS-070 R70ASIA(Jul 16)、AS-142 UE23RRC(Aug 16)、AS-068/104/121/054 RT9K/0(Feb/Mar 17)等がすでに発表されています。そこで2014年以降のR0-IOTA Activationを絞ってみると、
 
AS-005  R3CA/0 (Mar 16) via UA9OBA
AS-005  RI0BV (Sep 15) via UA4WHX
AS-027  RI0QV (Sep 15) via UA4WHX
AS-028  RI0QV (Sep 15) via UA4WHX
AS-029  RI0QV/P (Sep 15) via UA4WHX
 
AS-038  R3CA/0 (May 16) via UA9OBA
AS-038  RI0KV/P (Oct 15) via UA4WHX 
AS-042  RI0BV/0 (Sep 15) via UA4WHX
AS-062  RI0F     (Jun 14) 
AS-064  RI0X      (Aug 14) via UA3AKO
 
AS-068  R3CA/9 (Apr 16) via UA9OBA
AS-070  R3CA/0 (May 16) via UA9OBA
AS-082  R3RRC/0 (Aug 15) via RZ3EC
AS-104  R3CA/9 (Apr 16) via UA9OBA 
AS-121  RI0BV/P (Sep 15) via UA4WHX
 
AS-152  R3CA/0 (Apr 16) via UA9OBA
AS-156  R3CA/9 (Apr 16) 
AS-163  R3CA/0 (Apr 16) via UA9OBA
AS-164  R3CA/0 (May 16) via UA9OBA
AS-172  R7AL/0 (Aug 15) via R7AL
 
AS-203  RT9K/0,UA0ZC/P(Sep 15) via RX9KM
 
と、19IOTA、21回も実施されました。2014年はわずか2件ですが、昨年2015年から増え始めています。
 
B0015356_0172858Google等で検索するとたくさんの情報が入手できます。EUのオランダのロッテルダムを起点とし、従来の南回りで横浜などのアジアに船を利用すると12,894マイル(20,750km)、北極海回りの北回りでは8,452マイル(13,602km)になります。
 
2b7362同じような日数であらわしたマップもありました。10日強ほど差があるようです。
 
ロシア政府もこの北極海回りの航路開発にかなり力を入れ始めたようです。千島列島に拠点を作るために調査団を派遣してゼロ戦が見つかったなどの記事も発表されています。
 
また、日本の旭化成がノルウェーからナフサの原材料を北極海回りで輸入した記事がありましたが、冬期に北極海回りは砕氷船を別途走らせなければならない費用が加算されるが、南回りのスエズ運河通過費用と海賊対策費用よりは十分にコストを賄えるとありました。
 
北方4島の領土問題はありますが、当面は北極海航路の調査、そして実際の運用で今後の動きがアクティブになりそうです。

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