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2021年3月15日 (月)

AS-152 RI0Q 3月14日の日記

3月14日の日記がウエブに掲載されました。12日~14日までのGoogle翻訳をそのまま貼り付けます。

3月12日。その日はトラブルで始まりました。私たちの衛星ターミナルは故障しています。メールなしで残されましたが、予備の衛星電話とSPOTトラッカーがあります。私たちは寝て、ヴォロチャンカの村に向かった。それでも、吹雪に見舞われました。視界ゼロ、時速5kmで1時間運転しました。その後、太陽が出て天気が良くなりました。途中で川や湖に沿って行きました。夕方、私たちはヴォロチャンカにいました。ヴォロチャンカは、北極圏の最も古代の人々であるガナサン人の居住地です。そして最年少の人々-ドルガン。私たちはDenisTerebikhinに立ち寄りました-非常に興味深い分野の人です!ヴォロチャンカはタイミルの中心点であり、村はシタ川の急な土手に立っています。明日はデニスの農場に行く予定です。私たちは明日、私たちを保護してくれたデニスに記事全体を捧げます!

3月13日。昨日、通信は修復されました。これで、音声メッセージがVolodya UA9LLD / Nによって受信されます。それらを公開し、指定されたアドレスに手紙の形で送信します。今後も継続していきます。今日は修理、給油、遠足、そして休息の日です。AlexeyBystrovのバリエーターを修理しています。次に、DenisTerebikhinのムスク牛農場への遠足。ヴォロチャンカから10キロ。天気-25、強風が吹き始めました。強い吹雪が予想される予報が心配です。私たちの計画は、明日、ヴォロチャンカから280kmのKatyrykに行くことです。デニスが北極圏の古代動物であるジャコウウシを飼育している農場への遠足。朝から始まった強い吹雪は、私たちが小さな動物の群れを見るのを妨げませんでした。ナビゲーターを使って農場から戻ってきましたが、視界はゼロでした。地元の人は吹雪は3日になると言います。最善の結果を期待します!チームでは、すべてが順調で、病気や悲しいことはありません。

3月14日。今日は私たちの日ではありません。私たちは早く起きて、午前8時に村の出口にいました。吹雪は止まらなかったが、燃料供給が止まった兆候によると、1キロのヴィクトルのスノーモービルが失速した後、あなたは行くことができる。どうやってその場で故障を見つけようとしても、できませんでした。ヴォロチャンカに戻ることにしました。彼らは村の故障を発見し、それを修正しました。明日出発できることを願っています。私たちはほぼ2週間旅行してきましたが、島はまだ1000km離れています。私たちは以前にそのような期間がありました、私たちはそれほど動揺していません。 

文面を読むとかなり厳しくなっていることがわかります。それは片道1,812km X2=3,624kmの行程を3月2日に出発して2週間近く経過してまだ往復の1/4にも到達していない(全体の旅程の22.1%)からです。昨年のAS-068のときは故障などのトラブルがなかったようです。今回はトラブル続きのようです。2017年の初回RT9K/0のときも5つのIOTAを目指しましたが、故障続きで目的地の手前で氷が解け始めたために渡島できずにAS-005のみで終了してしまいました。

複数台のスノーモービルでの移動は台数が増えるほど故障の確率も増え、置いてきぼりにすると死に直結してしまいます。1台でも故障がちになると数日の遅れが出てしまいます。温かく見守るしかありません。

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