AS-068/104/121/054 RT9K/9 plan (7th June 2016)

この早朝にRT9K/9のQRZ.comが更新されました。すでにドナー受付リストの掲示や、AS-068、AS-104、AS-121、AS-054などの詳細情報を掲載し始めました。2017年2-3月のブランです。過去の経験もしっかりしていますし、かなりしっかりしたプランで実行されそうです。

Information on AS-068

QRA Locator: NQ35DG ITU-21, CQ-18 RRA RR-06-46 , RDA KK-65

Group Name: Kara Sea Coast Centre group

Skott-Gansena Islands

Last time activated in Nov 2010 by R0BB

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Information on AS-104

QRA Locator: NQ76KE ITU-22, CQ-18 RRA RR-06-23, RDA KK-65

Group Name: Kara Sea Coast East group

Nansena Island

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Information on AS-121

QRA Locator: NQ86SO ITU-22, CQ-18 RRA RR-06-47, RDA KK-65

Group Name: Nordenshel'da Archipelago

Tyrtova Island

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Information on AS-054

QRA Locator: OQ07BD ITU-22, CQ-18 RRA RR-06-48 , RDA KK-65

Group Name: Laptev Sea Coast West group

Firnley Island

全体マップです。

おそらくAS-005 Dickson島を起点とすると思われます。そこから最東端のAS-054 Firnley Islandまでは720kmくらいの距離です。東京から広島くらいの距離です。4つの島のプランは十分に時間を取ったゆったりとしたスケジュールを組むと思われます。

4つのIOTAの各島をプロットしました。おおよその直線距離です。

①from AS-005 to AS-068　262km/Direct

②from AS-068 to AS-104  278km/Direct

③from AS-104 to AS-121    59km/Direct

④from AS-121 to AS-054    80km/Direct

QRZ.comや過去の運用から見ると移動はスノーモービルを使うようですが、各拠点間を直線で移動できるのか、一度メインランドに戻るのかが不明です。おそらく直線に近いと想定します。また、それぞれの島には滞在のための避難小屋などがあると思います。

AS-005 DicksonからAS-068 Skott-Gansena Islandsまでのマップです。2～3月は氷で繋がっている可能性が高いでしょう。スノーモービルの速度は250ccクラスで、最高50km/h位、インストラクターがよく乗っている600cc超クラスのもので150km/hオーバーだそうです。

262km離れていれば600ccクラスならば2時間くらいで移動できそうですね。日本の高速道路以上の速さです。対向車も何もないわけですから、とにかく方向さえ間違えなければ複数台でカバーしながら走れると思われます。

AS-104 Nansena Islandです。AS-068からは278kmほど離れています。時間的には3時間あれば移動できそうです。ぜひ、週末運用をお願いしたいですね。R3CA/0で運用したAS-104はKolchak Islandとは異なる島です。全く聞こえなかったので今回は楽しみです。

AS-121 Tyrtova Islandです。AS-104からは59kmの距離ですから1時間もかからないことが分かります。昨年9月にUA4WHXが実施したAS-121はRusskiy Islandです。短い運用で取りこぼししましたのでたいへん楽しみです。今回はアパマンアンテナでも届きそうです。

AS-054 Tyrtova Islandです。AS-121に最も近い西寄りに位置しています。80kmしか離れていませんのでここも1時間程度で移動できそうです。ここも20年ほど運用されていません。大変楽しみです。