OC-247 YB8's Sapuka Islandは延期

2021年11月12日から予定のOC-247 Activationに関して、11月11日午後9時30分にYB8HZ Hajarさんから延期するとのメールが届きました。
Google和訳にて掲載します。

「こんばんは修二さん…事前に申し訳ありませんが、その時は11月11日に大掃除の島に向けて出発する予定でしたが、海の天候に恵まれず、海に行くのに費用がかかりました。島は十分ではありませんでした。海の天気が良く、必要な資金が十分になるまで、OC247のアクティブ化を延期します。
ちなみに、この活動には2,500米ドルの費用が必要であり、活動のスポンサーが必要なようです。
うまくいけば、2022年3月に海の天気が良くなり、サプカベサール島に行くために必要な資金が満たされました。
よろしくお願いいたします。Hajarsas-yb8hz73s」

簡単に実行はできないようです。2022年3月に資金調達ができるのでしょうか。それともJA'sに支援を求めているのでしょうか。プランが流れる可能性もあります。

【追記】

YB8HZの先輩でもあり、南スラウェシのリーダーでしたYB8BRI Ramさんが3月に急死したため、OC-247のプランが発表されたときは正直に驚きました。YB8のペディションは10名前後ででかけることが多いようです。リーダーのもとにオペレータ、アンテナ全般の係、マシンの保守、食事係などの役割がありますが、上の者が下の者を教育することを基本方針にしているようです。

RamさんによるとYBでは飛行場から飛行場までひとっ飛びが3千円から4千円くらいの飛行機代だそうです。どこかを経由して目的地を往復すると12～16千円くらいだそうです。日本のLCCという感じです。

残念ながらOC-247は飛行場がまだないようです。そのため、大人数で移動するチャーター船の交渉がうまくいかなかったと思われます。少人数だったらチャーター料が下げられるのです。どの季節でも波の高低はあると思います。来春までに30万円調達できなければ実行しないと考えられます。

2015年1月に実施されたOC-247 YB3MM/8を運用されたスラバヤに住むAdhiさんは、そこから航空機でOC-247の南側対岸にある空港へ。そして、チャーター船にてSatanger Island(1月29日)、Kapoposangbali Island(1月30日)、そしてPoleonro Island(1月31日)の3島運用を実行して引き上げています。私はAdhiさん等が取り扱うNusantara Awardをやっていましたので3島ともに交信済み。

OC-247へは100kmほどの南から移動したほうがEasyなんだと驚いた記憶があります。飛行機代往復で7千円、船のチャーター代3日分50～100千円くらいの幅でしょうか。Nusantara AwardをたくさんのJAに取得していただいたおかげです。