IOTA AS-117 Honshu's coastal IslandsとAS-200 Shikoku's coastal Islandとの境

JE2VFXさんのIOTA-VHF 6mの未交信リストをベースに、①AS-023 JE6KTB 交信成功、②AS-012 JR6DRH Shimo Amakusa Island 日程調整、③AS-040 JH6SCA Fukue Island お願いの予定、④AS-206 答志島、初島など運用依頼予定、 ⑤AS-117 瀬戸内海関連の運用依頼予定と分けて、その進捗をわかりやすくしてみました。

今後の活動は、①は、未交信者お二人からの挙手、②も未交信者残り7名からの挙手、③は至急に依頼を実施します。④⑤はこの７月中に移動可能な方に手を挙げていただく。昔はあちらこちらの島から6mや2m、430のハンディ機を持って出かけられる方が多かったと思います。1973年夏に長崎県壱岐へ2mのグループに誘われて一泊の泊りがけで移動運用したことがあります。福岡市内平地からの交信は無理でしたが、背振山系の山にあがられたモービル局が移動運用され、たくさん呼ばれていた記憶が残っています。

例えば福岡市西区AS-012 能古島、AS-036 小呂島から運用された側もそのクレジットを得られます。この夏休みに国内の島へもっとでかけられませんか。もちろん、V/UHFのハンディだけではなく、HF機も持参できるならば運用されてください。コロナ禍で滞ったアクティビィティを盛んにしたいですね。

AS-117は3年前にIOTA-VHFを開始した5月にAS-117 JF3BFS Awaji Islandへお願いし、一発で交信できました。JE2VFXさんの愛知県からはちょうど繋ぎづらい距離ですので山口県周防大島、江田島市、因島市をメインと6mの運用局を調べているところです。

私の調べ方は、①無線局検索をGoogleにて検索し、アマチュア無線局、広島県、江田島市と絞ると江田島の免許局の全コールサインを一覧できます。3アマ以上を抽出、QRZ.com、jarl.comの登録有無を調べます。その前にIOTA AS-117の対象局をIOTAウエブの中から抽出します。

しまなみ海道のAS-117 生口島(JA4 広島県)とAS-200 大三島(JA5 愛媛県)の間を行き来して、一日にAS-117とAS-200を同日にサービスするなどいろいろな趣きでぜひ企画していただきたいです。ちょこっと外へでてみようという感じです。

なお、この地図で気を付けなければいけないのが200mルールです。尾道市からすぐ南の向島は距離が85mくらいです。従ってAS-117には該当せずAS-007 Honshuとなります。とにかく、盛んにやりましょう。